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Le pneu tout terrain pour camions et VUS Yokohama GEOLANDAR A/T G015 est conçu pour offrir une traction et une adhérence optimales. Son excellente tenue de route hors route et sur route, combinée à sa capacité de kilométrage plus long, rend ce pneu très performant. Le symbole avec flocon de neige et montagne à 3 sommets garantit que le nouveau A/T G015 est capable de résister aux conditions météorologiques extrêmes et variées.
Pneu Yokohama GEOLANDAR G015 A/T conçu pour offrir une traction dans toutes les conditions, que vous rouliez sur l'autoroute ou quittiez la chaussée
Rainures EdgeTec créant plus de zones vides pour faciliter l'expulsion de la saleté et de la boue
Bande de roulement à larges pavés offrant plus de stabilité sur la grande route et une maniabilité améliorée avec moins de bruit
Rainures principales offrant un excellent drainage pour combattre l'aquaplanage et permettant un meilleur freinage sur chaussée mouillée
Lamelles 3-D triples permettant aux pavés de rester rigides pour assurer une usure uniforme qui dure plus longtemps
Fabrication améliorée avec recouvrement complet en nylon favorisant la durabilité de la bande de roulement, tandis que le large profil de celle-ci permet d'accroître le kilométrage et l'adhérence
Supporte de lourdes charges sur l'autoroute et offre une durabilité exceptionnelle
Roues vendues séparément
Composé Enduro aidant le caoutchouc à demeurer souple sur une vaste plage de températures pour améliorer le freinage et la tenue de route sur chaussée mouillée et enneigée
Cloutable | Non |
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Cote sur route / hors route | Sur route / Hors route |
Indicateur symétrique | Oui |
Pneu à faible résistance au roulement | Non |
Symboles directionnels | Non |
Type de pneu | Pneus toute saison |
Achetez vos pneus et faites-les installer et équilibrer chez Canadian Tire pour être admissible à notre notre programme de Garantie d’entretien des pneus, qui est l’un des meilleurs dans l’industrie. Ce dernier offre une couverture de six ans, y compris une protection calculée au prorata contre les défauts de fabrication et les dommages routiers.
Selon l’Association canadienne de l’industrie du caoutchouc, dès que la température descend sous 7 °C de façon consistante, les automobilistes devraient passer aux pneus d’hiver pour bénéficier d’une adhérence, d’une tenue de route et d’un freinage améliorés dans toutes les conditions d’hiver, y compris sur les chaussées enneigées, glissantes, froides et sèches. Pour équiper votre véhicule de pneus d’hiver, il est important de faire installer quatre pneus d’hiver pour assurer la maîtrise et la stabilité du véhicule. Avoir moins de quatre pneus d’hiver en place compromet la sécurité du véhicule et l’efficacité globale des pneus d’hiver.