Boule d'attelage de rechange de 2 po Switch Ball CURT 41200 (col 1 po)
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Produit Détails
Les boules d'attelage CURT Switch Ball constituent une percée dans la technologie des boules d'attelage. Grâce à l'innovation et au génie CURT, les boules d'attelage Switch Balls offrent le summum en matière de commodité et de fiabilité pour une variété d'applications de remorquage légères et de service moyen. Essentiellement, une boule d'attelage CURT Switch Ball est une tige de boule d'attelage dotée d'une tête amovible. Grâce à sa conception exclusive à rainures en J, la boule d'attelage Switch Ball permet de placer différentes têtes ou tailles de boule sur la tige pour s'adapter à différentes tailles de coupleur. Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de passer d'un support à boule d'attelage à l'autre ou même de posséder un deuxième support de boule pour installer une remorque supplémentaire. Lorsque vous devez changer d'appareil, il suffit de tourner la tête de la Switch Ball, de la soulever et d'en tourner une autre. La rainure en J assure une prise solide sur votre remorque tout en permettant de retirer facilement la boule d'attelage sans outils ni goupilles. Cette boule d'attelage CURT Switch Ball est dotée d'une boule d'un diamètre de 2 po et d'un trou de col de 1 po de diamètre. Elle est fabriquée en acier de qualité supérieure pour une solidité optimale et est dotée d'un fini nickel chromé brillant pour une résistance durable à la rouille. Elle est conçue pour remorquer jusqu'à 6 000 lb de poids brut de remorque et est testée conformément à la norme SAE J684 pour plus de sécurité.
Convient aux coupleurs de 2 po et supporte jusqu'à 6 000 lb poids brut de la remorque
Rainures en « J » exclusives pour une fixation solide à la tige
Aucun outil, pièce de monnaie ou goupille requis pour l'installation de la boule de remorque
Tige qui porte le poids, ce qui libère le coupleur de la friction et de la fixation
Fabriqué en acier à haute résistance
Protégé par un fini nickel chromé de qualité supérieure
Testé de façon indépendante conformément à la norme SAE J684 en matière de sécurité et prouvé sécuritaire
Brevet américain numéro 5 169 168; brevet canadien numéro 1 325 445
| Numéro de modèle de l’article | 41200 |
|---|---|
| Capacité de poids nominal au timon (kg) | 0 |
| Capacité de poids nominal au timon (lb) | 0,00 lb |
| Capacité de poids nominal brut de remorque (kg) | 0 |
| Capacité de poids nominal brut de remorque (lb) | 0,00 lb |
| Certifications | Aucune certification |
| Classe dʼattelage | Sans objet |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Hauteur du paquet (cm) | 7,62 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 3,00 po |
| Largeur du paquet (cm) | 7,62 cm |
|---|---|
| Largeur du paquet (po) | 3,00 po |
| Liste d’accessoires | Aucun accessoire inclus |
| Matériau principal | Acier |
| Poids du paquet (kg) | 0,91 kg |
| Poids du paquet (lb) | 2,00 lb |
| Profondeur du paquet (cm) | 7,62 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 3,00 po |
| Type dʼattelage | Carré, 2 po |
| Type dʼattelage de remorque | Support d’attelage arrière |
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Only Show Differences | Consultation en cours | |||||
| Ratings | ||||||
| Capacité de poids nominal au timon (kg) | 0 | |||||
| Capacité de poids nominal au timon (lb) | 0,00 lb | 0,00 lb | 0,00 lb | 0,00 lb | 0,00 lb | |
| Capacité de poids nominal brut de remorque (kg) | 0 | 3628,73 kg | 0,00 kg | 3628,73 kg | 3628,73 kg |
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