MotoMaster OE Plus
Batterie MOTOMASTER OEPLUS, groupe 47 (H5/L2), 650 ADF
- GratuitOffert
- Indisponible
- Indisponible
Ramassage disponible à 08 h 00, 06 févr.
À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.
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Produit Détails
La batterie MotoMaster OEPLUS de groupe 47 (H5/L2) est le choix idéal pour les véhicules nécessitant une puissance et une durabilité accrues. Idéale pour les voitures plus récentes ayant des besoins électriques élevés ou les véhicules plus anciens nécessitant plus de puissance de démarrage, cette batterie garantit un démarrage fiable, même par temps froid. Avec sa puissance de démarrage élevée et ses composants internes robustes, elle est conçue pour durer et soutenir les accessoires électriques supplémentaires de votre véhicule.
Rechange de qualité supérieure pour les batteries d'origine; dépasse les spécifications d'origine pour le démarrage à froid de votre véhicule
Composants internes renforcés qui résistent à la corrosion, prolongeant la durée de vie de la batterie et évitant les dommages qui réduisent la durée de vie de celle-ci
Idéale pour les véhicules équipés d'accessoires électriques supplémentaires tels que les GPS, les lecteurs DVD et les onduleurs de courant alternatif
Composants internes renforcés qui résistent à la corrosion, prolongeant la durée de vie de la batterie et évitant les dommages qui réduisent la durée de vie de celle-ci
Plaques positives et négatives robustes et ancrées qui augmentent la puissance et la capacité d'entreposage d'énergie en prévenant les courts-circuits
Sans entretien
Groupe BCI 47 (H5 ou L2)
Intensité au démarrage à froid à -18 °C : 650
Intensité au démarrage (à 0 °C) : 800
Capacité de réserve en minutes (à 25 A) : 100
Capacité en ampères-heures (20 heures) : 60
Tension (nominale) 12
Polarité Positif à droite
Dimensions totales maximales (L x la x H) 243 x 175 x 191 mm (9 9/16 x 6 7/8 x 7 1/2 po)
Veuillez rapporter votre vieille batterie au plomb-acide à Canadian Tire pour qu'elle soit recyclée. Près de 100 % du contenu peut être recyclé et utilisé dans la fabrication de nouvelles batteries au plomb-acide
| Numéro de modèle de l’article | OEP47/L2/H5 |
|---|---|
| Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie | 47 (H5/L2) |
| Type de pile/taille de la pile | Batterie à électrolyte liquide |
| Utilisation de la pile | Démarrage |
| Tension de la batterie (nominale) | 12 |
| Intensité au démarrage à froid | 650 A |
| Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage | 800 A |
| Capacité de réserve | 100 min |
| Longueur maximale (po) | 9,51 po |
| Largeur maximale (po) | 6,88 po |
| Hauteur maximale (cosses exclues) (po) | 7,47 po |
|---|---|
| Ampères-heures (taux de 10 heures) | 0,00 Ah |
| Ampères-heures (taux de 20 heures) | 60,00 Ah |
| Ampères-heures (taux de 5 heures) | 0,00 Ah |
| Applications courantes | Voiture et camionnette |
| Capacité de batterie (à 25 A) | 0 A |
| Capacité de batterie (à 75 A) | 0 A |
| Classification UN | UN2794 Batteries à liquide remplies d'acide |
| Conception ventilée | Ventilé |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Hauteur maximale (cosses exclues) (mm) | 190 mm |
| Hauteur maximale (cosses incluses) (mm) | 190 mm |
| Hauteur maximale (cosses incluses) (po) | 7,47 po |
| Largeur maximale (mm) | 175 mm |
| Liste d’accessoires | Poignée de transport |
| Longueur maximale (mm) | 242 mm |
| Niveau d'électrolyte | Sans entretien |
| Numéro de pièce du fabricant | OEP47/L2/H5 |
| Poids de la batterie | 16,1 kg |
| Poids de la batterie (lb) | 35,5 lb |
| Polarité | Positif à droite |
| Type de borne | Borne automobile supérieure |
- Garantie remplacement sans frais 4 ans et démarrage-secours 4 ans
- Consulter les guides de l’utilisateur et d'autres renseignements sur les articles
Le ramassage est gratuit dans la plupart des magasins (certains magasins exigent un montant minimum de commande avant taxes).
Les tarifs d’expédition dépendent de la taille et du poids des articles, ainsi que de la distance entre l’adresse de livraison et le magasin.
La livraison le jour même coûte 9,99 $ par commande.
La livraison le jour même et la livraison à domicile ne sont pas offertes pour les pneus et les jantes
La plupart des articles peuvent être retournés ou échangés dans tous les magasins Canadian Tire dans les 90 jours suivant l’achat.
Certains articles ne sont pas remboursables ni échangeables.
Les pièces en commande spéciale ou les pièces automobiles spécialisées doivent être retournées au magasin où elles ont été achetées.
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UNHAPPY with customer service
Publication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 51, 500 ADF
Siper
Publication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 48 (H6/L3), 730 ADF
Super bon achat
Publication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 35, 640 ADF
new car battery
Publication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 124R, 700 ADF
Good Replacement
Publication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 65, 750 ADF
Questions
Q : Does CT have a memory retainer to store the vehicle memory for the 2016 mdx while changing the battery?
il y a 4 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 48 (H6/L3), 730 ADF
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R : If you don't have access to a scan tool or a memory saver, leaving the car sit for a minimum of 24 hours without any battery attached will also reset the car's computer memory of the previous battery (and any pre-existing codes it already has), allowing it to register the new battery without creating new codes. After having done this myself, the only thing I had to do was to set the clock and whatever radio settings I had. Note: Even though any pre-existing codes will be reset, unless you fix whatever caused them to begin with, they will return once you start driving the car again.
il y a 2 ansUtile?
Q : Is a higher CCA rating safe to use? I'm considering this battery for my Audi A4 2008 2.0T. The original battery has cold cranking amps CCA of 640, whereas this battery is much higher. Is this battery still recommended (any danger of damaging the alternator)? Thanks
il y a 12 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 34, 800 ADF
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R : You can never have to many CCA (Cold Cranking Amp), especially when it's -40C. The battery is 12 Volts, and if ot fits that all that matters, a battery having more CCA just means it has more current in the battery to help turn over the engine. For over 40 years I have always bought the largest CCA battery that I can fit in the car, my old Taurus had a larger battery but way less CCA,, so I bought a size 34 battery with 1000 CCA instead of the old 520 CCA. That car was terrible below -25C, but once I got the new battery it always started great, even below-40C. This is one time the say "Go big, or go home" is really true.
il y a 3 ansUtile?
Q : Does the battery come with the height adaptor because I have an is300 and it uses a Group 24 battery but Canadian tire says the group 34 one is okay to use.
il y a un anPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 34, 800 ADF
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R : No it does not. You really should take measurements of your old battery, because the group 34 while an inch shorter is also a bit wider, and does not come with the same cca. Definitely take measurements.
il y a un anUtile?
Q : can i use this on a ford fusion 2011 2.5L
il y a 3 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 96R, 600 ADF
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R : That battery should fit a Fusion. recommended battery is a Group 96R
il y a 3 ansUtile?
Q : Why does this have to be done ,Vehicle computer system must be reset and battery registered using scan tool.
il y a 4 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 65, 750 ADF
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R : Idk my car has a sensor thing attached to the negative terminal that reads the battery
il y a 3 ansUtile?
Q : The battery i bought comes with a 4 year free replacement and road side assistance. Does it need to be installed at a Canadian tire auto shop for the warranty to be valid
il y a un moisPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 24F, 725 ADF
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R : Not that I'm aware of. I've bought several batteries from CTC over the years and have never been told that they must be installed by a CTC auto shop. I've always installed them myself. I did have one battery that had to be replaced and while this was long ago, I had no problem obtaining the replacement. You might want to put any relevant paperwork and receipt someplace where you can find it if you ever need it.
il y a 29 joursUtile?
Q : I have a EOPLUS size 94R 790 and it says 4 yrs full replacement is this correct
il y a 3 moisPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 94R (H7/L4), 790 ADF
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R : Yes, the battery is covered by a 4 year warranty (no prorated term).
il y a 3 moisUtile?
Q : Can I return the battery for credit on a new one before the battery dies? I would like to replace the battery at my discretion when it gets weak.
il y a un anPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 35, 640 ADF
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R : 20$ credit from the old battery for new battery
il y a un anUtile?
Q : Where is this battery manufactured?
il y a 2 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 86, 690 ADF
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R : There are only three manufacturers of car batteries in North America. This battery is a corvus battery which is same make as what Jeep would supply you with. If you do not believe me take a picture of battery and go compare them they are exactly the same except for the stickers
il y a 2 ansUtile?
Q : Would this battery fit a 2007 Honda Civic?
Anonymeil y a 2 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 51R, 500 ADF
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R : Probably, since it fits my old Acura -- but ask Canadian Tire -- they will be able to tell you definitively.
il y a 2 ansUtile?
