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    Attelage à remorques REESE Towpower, classe III/IV, sur mesure, attelage de 2 po, modèles variés

    #040-6333-6|No de pièce #44707
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    Produit Détails

    Les attelages de remorque REESE Class III allient élégance et robustesse pour transporter votre équipement partout. Les ingénieurs et concepteurs de REESE créent chaque attelage personnalisé avec la plus grande précision afin d'assurer un ajustement supérieur pour votre marque et votre modèle de véhicule. Ces barres offrent un poids nominal brut allant jusqu'à 5 000 lb et un poids nominal au timon de 500 lb. Également compatibles pour une utilisation avec une répartition du poids allant jusqu'à 6 000 lb et une répartition du poids au timon allant jusqu'à 750 lb. Attelages REESE conçus pour offrir une performance de remorquage hors pair, grâce au modèle en métal massif entièrement soudé pourvue d'un fini thermolaqué noir pour résister à la rouille et à la corrosion. Chaque attelage est inspecté pour garantir la meilleure qualité et qualité d'exécution, et est testé afin de surpasser les normes V-5 et SAE J684. Ces attelages conviennent aux véhicules Chrysler Aspen 2007-2009, Dodge Durango 2004-2009 et se fixent au cadre ou au pare-chocs pour un effet élégant et épuré. Chaque attelage est également doté d'une ouverture carrée de 2 po, la plus courante et la plus polyvalente sur le marché, ce qui vous permet de fixer des accessoires comme un porte-vélos ou un porte-bagages, ou de monter votre îlot mobile, remorque de bateau ou remorque utilitaire. Possibilités infinies! Attelages de remorque personnalisés de catégorie III REESE fournis avec tout le matériel de montage nécessaire à l'installation et sont assortis d'une garantie à vie limitée à l'échelle nationale. Alors, que vous soyez en route pour le terrain de camping, le lac ou les pistes cyclables, ou que vous vous atteliez à un projet domiciliaire et que vous deviez transporter des marchandises chez vous, choisissez REESE et prenez la route en toute confiance que votre installation est raccordée avec la sécurité que seule REESE peut fournir. REESE : Pour vous aider à apprécier le voyage autant que la destination.

    • Il offre une ouverture de réception d’attelage à l'arrière de votre véhicule conçue pour recevoir toute une gamme d'articles de Catégorie III/IV, dont des boules d’attelage, des supports à vélo, des porte-charges et d'autres articles de réception d’attelage

    • Chaque attelage de remorques REESE est conçu et mis à rude épreuve aux États-Unis afin de vous offrir la meilleure qualité de remorquage qui soit

    • Ces attelages de remorques sont conçues selon les caractéristiques techniques du manufacturier et de l’année du véhicule afin de s'ajuster parfaitement et d’offrir les meilleures performances de remorquage

    • Tube de réception à ouverture carrée de 2 po; S'adapte aux accessoires d'attelage de 2 po de Catégorie III/IV dont les boules d'attelage et les porte-charges

    • Peut prendre en charge un poids brut de remorque allant jusqu’à 3628 kg (8000 lb); Peut prendre en charge un poids réparti allant jusqu’à 5443 kg (12 000 lb)

    • Peut prendre en charge un poids brut de remorque allant jusqu’à 362,8 kg (800 lb); Peut prendre en charge un poids réparti allant jusqu’à 544,3 kg (1200 lb)

    • Catégorie d’équipement de remorquage : Catégorie III/IV

    • Se fixe au châssis du véhicule et/ou au pare-chocs

    • Son fini de qualité MEO noir brillant protège contre la rouille et la corrosion; comprends son propre collier et bouchon

    • Réponds ou surpasse les normes V5, VS, CSA, et SAE J684

    • La plupart des attelages s’installent sans perçage nécessaire

    • Supports inclus; boule d'attelage avec poussoir de bille et écrou vendus séparément

    • Rendez-vous chez votre détaillant Canadian Tire local afin d’obtenir plus d’information sur les différentes options d’installation

    • Remarque : Sa capacité de poids maximale peut varier selon les limitations de chaque véhicule

    Notre politique de retour

    Consulter l’intégralité de la politique de retour

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    Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.

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    7 commentateurs sur 8 (88%) recommandent ce produit

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    1 to 5 sur 17 commentaire
    1 – 5 sur 17 commentaire

    No Fit

    il y a 28 jours
    Did not fit the van I will return it
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    Quality construction, some modification required

    il y a un mois
    I bought the Class-III version of this hitch that was recommended for a 2011 Mercedes Sprinter 2500 passenger van. The hitch included the necessary hardware (more on this below) and excellent 1-page instructions in three languages. Construction of the hitch looks and feels excellent. It appears to be all solid steel with 8 total frame attachment points, 4 per side. It was painted all black with the exception of two small spots on each side, as if it had been ground off during shipping or maybe missed during manufacture. Fortunately I had a spray can of black automotive paint in the garage and was able to patch these up along with some scratches I made to the underside while supporting the hitch with a floor jack during installation. The hitch includes a mounting plate for a trailer wiring connector. Included mounting hardware is a pair of bolts, lock washers, nuts and spacers. The instructions assume that your Sprinter has a rear step already mounted to the frame rails. In my case this was true, and the step has 3 nuts and bolts per side, which you must remove and point in the other direction while mounting the hitch. The instructions walk you through this very clearly. The only problem you might run into is if your van doesn't have this step, or if nuts and bolts are missing, in which case you'd have to source new ones. I had a minor and a major challenge with installation. The minor challenge was the spare tire. You can work with it in place, but it leaves very little clearance for accessing the bolts. The 3 existing bolts are threaded not only into the nuts, but also the frame, so you have to back them out quite a distance, and doing this with a wrench or your fingers would take a very long time. I opted to drop the spare tire and was able to remove them quickly with an impact wrench. The bigger challenge was the tip of the exhaust pipe, which interfered with the hitch crossmember by about an inch. I ended up removing the rear exhaust hanger, dropping the exhaust, and cutting off the tipe with a cutoff wheel. I had to raise the rear of the van to get the clearance I needed for the grinder. A hacksaw would have also worked if I had one, but you would be holding it upside down and cutting upward due to the lack of work space above the exhaust. Hitch capacity is rated at 5000 pounds, which is exactly what the vehicle is rated for, so that's a good fit. Overall I'm happy with the hitch and I would purchase and install it again if I had to, but not before doing some research to see if competing models could be installed with less work.
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    Reese trailer hitch

    il y a un mois
    Fit perfectly and was easy to install
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    Hitch receiver for Nissan van

    il y a 2 mois
    Installed easily on my Nissan NV 3500 van. Bolts lined up well with existing holes/nuts. An integrated bracket for installing wire harness would be nice, but this one doesn't have it.
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    Très bon produit

    il y a un an
    Excellent produit, mais les boulons et vis inclus avec le hitch n’étaient pas compatibles. J’ai du remettre les vis et boulons d’origine
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    1 – 5 sur 17 commentaire

    Questions

    1 - 10 sur 37 questions

    Q : Will this fit a 2013 Infiniti EX37?

    il y a un an
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    2 Réponses
    • R : I have no idea. It does fit my 2016 Toyota Sienna though

      il y a un an
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    Q : will this fit a 2022 nissan qashqai

    il y a 2 ans
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    1 Réponse
    • R : No sorry, Fits 2005 ford f150 king ranch and Lincoln mk 

      il y a 2 ans
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    Q : est ce que ce produit est compatible avec une MATRIX 2013

    il y a 2 ans
    1 Réponse
    • R : Faudrait vérifier avec le manufacturier et pas avec moi désolé

      il y a 2 ans
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    Q : Hitch 44586 shows only a short part with 4 holes. How does this fit on my van?

    il y a 4 ans
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    1 Réponse
    • R : If it lists your make/model/year then it will fit through pre-drilled bolt holes on the frame of your van.  

      il y a 4 ans
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    Q : are the safety chain hoops boltcutter proof?

    il y a 5 ans
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    1 Réponse
    • R : If someone has a large enough bolt cutter, they may be able to cut through this steel. The product is designed for safety in case the trailer being towed becomes un-coupled from the vehicle.

      il y a 5 ans
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    Q : I am looking for a trailer hitch for my 2016 Cherokee Trailhawk. I am a bit confused on which part # I am in need of. Can you please clarify what im looking for. Thanks so much for your time

    il y a 5 ans
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    1 Réponse
    • R : The only hitch we carry for your specific vehicle is SKU #140-0306-0. Please make sure to check with your dealership whether installing this hitch will void any warranties or not, as there is drilling involved.

      il y a 5 ans
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    Q : Will this fit my Santafe 2009 Limited?

    il y a 5 ans
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    1 Réponse
    • R : The hitch will not fit the Santafe. However, the following class III hitch will fit the mentioned vehicle: 040-7728.

      il y a 5 ans
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    Q : How easy for 2017 bmw x5 and is any cutting involved?

    il y a 5 ans
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    1 Réponse
    • R : The mentioned SKU will NOT fit a BMW X5.

      il y a 5 ans
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    Q : Ì need a hitch to pull a 7750 lb trailer...1993econoline Ford 351 engine what would it cost to install including brake control & wiring

    il y a 5 ans
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    1 Réponse
    • R : This product works on a Chrysler/Dodge vehicle, not a Ford. Please go into your local Canadian Tire store for more help on which hitch to select and installation costs.

      il y a 5 ans
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    Q : I have a 2008 Ford explorer v6 would I have to cut any of the back bumper

    il y a 6 ans
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    1 Réponse
    • R : Unfortunately, this product will not work with your 2008 Ford Explorer. Please visit your local Canadian Tire store for special orders.

      il y a 6 ans
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    1 - 10 sur 37 questions

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