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MotoMaster Eliminator

Batterie MOTOMASTER ELIMINATOR AGM activée en usine pour véhicules de sports motorisés, ETZ14S

#027-1575-4
Batterie MOTOMASTER ELIMINATOR AGM activée en usine pour véhicules de sports motorisés, ETZ14S
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Produit Détails

La batterie pour sports motorisés MotoMaster Eliminator AGM activée en usine est pré-remplie, scellée et chargée pour une utilisation immédiate. Elle utilise la technologie AGM de qualité supérieure pour une grande puissance de démarrage et une durabilité accrue, ce qui la rend idéale pour les motocyclettes, les VTT, les VUTT, les motoneiges et les motomarines. Avec une durée de vie utile plus longue et un temps de recharge plus rapide que les batteries à électrolyte liquide classiques, elle est scellée et étanche pour plus de sécurité. Elle est sans entretien, résiste aux vibrations et est dotée d'un faible taux d'autodécharge, ce qui est idéal pour une utilisation saisonnière. Cette batterie de 12 V offre une capacité de 11,2 Ah (10 heures) et 210 A de démarrage à froid. Elle pèse 9,4 lb et mesure 135 x 88 x 107 mm.

  • Batterie activée en usine MOTOMASTER ELIMINATOR AGM pour véhicules de sports motorisés qui est remplie, scellée et chargée en usine - prête à être utilisée

  • Technologie AGM supérieure offrant une puissance de démarrage, un rendement et une durabilité élevés

  • Idéale pour motos, véhicules tout terrain (VTT), véhicules utilitaires (VUTT), motoneiges et motomarines

  • Utilisez le sélecteur de pièces d'auto pour trouver la batterie pour votre véhicule

  • Durée utile plus longue et temps de charge plus rapide par rapport aux batteries à électrolyte liquide classiques

  • Scellée et étanche : ne requiert aucun remplissage d'appoint et ne génère aucun renversement d'acide dangereux ou salissant

  • Sans entretien, aucun ajout d'acide ou d'eau nécessaire

  • Très résistant aux vibrations pour résister à une des premières causes de défaillance des batteries

  • Taux d'autodécharge faible idéal pour un usage saisonnier

  • En remplacement de YTZ14S, CTZ14S, FAYTZ14S, YTZ14S, TZ14S, M72Z14, PTZ14S et 725-17335

  • Spécifications : volts - 12, capacité ampères-heures (10 heures) - 11,2 / ampères pour démarrage à froid - 210 / poids 9,4 lb

  • Dimensions : 135 L x 88 la x 107 H mm (5 15/16 x 3 7/16 x 4 3/16 po)

Numéro de modèle de l’article ETZ14S
Ampères-heures (taux de 10 heures) 11,20 Ah
Ampères-heures (taux de 20 heures) 0,00 Ah
Ampères-heures (taux de 5 heures) 0,00 Ah
Applications courantes VTT, Kart, Motocyclette, Motoneige, VUTT, Vélos et trottinettes électriques, Scouteur
Capacité de batterie (à 25 A) 0 A
Capacité de batterie (à 75 A) 0 A
Capacité de réserve 1 min
Classification UN UN2800 Batteries à liquide étanches
Conception ventilée Régulation par soupape étanche
Fonctionnalités avancées Antidéversements
Hauteur du paquet (cm) 11,00 cm
Hauteur du paquet (po) 4,33 po
Hauteur maximale (cosses exclues) (mm) 107 mm
Hauteur maximale (cosses exclues) (po) 4,21 po
Hauteur maximale (cosses incluses) (mm) 110 mm
Hauteur maximale (cosses incluses) (po) 4,32 po
Intensité au démarrage à froid 210 A
Largeur du paquet (cm) 15,10 cm
Largeur du paquet (po) 5,94 po
Largeur maximale (mm) 87 mm
Largeur maximale (po) 3,42 po
Liste d’accessoires Mode d’emploi, Matériel de borne
Longueur maximale (mm) 151 mm
Longueur maximale (po) 5,93 po
Niveau d'électrolyte Sans entretien
Numéro de pièce du fabricant ETZ14S
Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie BTZ14S
Poids de la batterie 4,3 kg
Poids de la batterie (lb) 9,5 lb
Poids du paquet (kg) 4,30 kg
Poids du paquet (lb) 9,48 lb
Polarité Positif à gauche
Profondeur du paquet (cm) 8,70 cm
Profondeur du paquet (po) 3,43 po
Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage 0 A
Tension de la batterie (nominale) 12
Type de borne Sports motorisés
Type de pile/taille de la pile Mat de verre absorbé
Utilisation de la pile Démarrage, Cyclisme

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    1 to 5 sur 13 commentaire
    1 – 5 sur 13 commentaire

    MOTOMASTER ELIMINATOR AGM

    il y a un mois
    Ridiculous to ask for a review on a battery I have had for 1 month and used to start my lawn mower 3 times. Ask me for this review after 3 years and then I can give you a truthful answer.
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    Tested by customers

    il y a 5 mois
    To save time I ordered online, which was great. The battery did not look what I was expecting, such as it had a grey body, not black. There were no terminal screws and it was not charged, I tested the voltage which was 7.65vdc. I returned to the store next morning and after a long debate the service clerk issued a warranty with another batter from stock, a newer date code but not charged. I left it with them to charge and returned to pick it up. Please note, is states on the battery that you are to charge the battery every three months when not in service. A proper battery supplier have a procedure to cycle charge batteries. not in service.
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    vieille batterie vendu comme neuve

    il y a un an
    LA batterie a déjà plus d'un an de tablette et le résultat du test préliminaire de la batterie était ordinaire.
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    New battery

    il y a un an
    Its a new battery. It works.
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    2010 Honda shadow RS 750

    il y a 2 ans
    One month old so far so good
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    1 – 5 sur 13 commentaire

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