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MotoMaster Eliminator

Batterie MOTOMASTER ELIMINATOR AGM activée en usine pour véhicules de sports motorisés, ETX14L

#027-1570-4
Batterie MOTOMASTER ELIMINATOR AGM activée en usine pour véhicules de sports motorisés, ETX14L
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Produit Détails

La batterie pour sports motorisés MotoMaster Eliminator AGM activée à l'usine est un appareil pré-rempli, scellé et chargé qui est prêt à l'emploi. Cette batterie utilise la technologie AGM de qualité supérieure, qui offre une grande puissance de démarrage et convient aux motocyclettes, aux VTT, aux VUTT, aux motoneiges et aux pulvérisateurs à essence. La batterie offre une durée de vie utile plus longue et un temps de recharge plus rapide que les batteries à électrolyte liquide classiques. Elle est scellée, étanche et sans entretien, ce qui élimine le besoin d'appoint de liquide. Elle est également très résistante aux vibrations, une cause courante de défaillance de la batterie, et est dotée d'un faible taux d'autodécharge, idéal pour une utilisation saisonnière. Elle pèse 11,5 lb et mesure 150 x 88 x 146 mm.

  • Batterie activée en usine MOTOMASTER ELIMINATOR AGM pour véhicules de sports motorisés qui est remplie, scellée et chargée en usine - prête à être utilisée

  • Technologie AGM supérieure offrant une puissance de démarrage, un rendement et une durabilité élevés

  • Idéale pour motos, véhicules tout terrain (VTT), véhicules utilitaires (VUTT), motoneiges et motomarines

  • Utilisez le sélecteur de pièces d'auto pour trouver la batterie pour votre véhicule

  • Durée utile plus longue et temps de charge plus rapide par rapport aux batteries à électrolyte liquide classiques

  • Scellée et étanche : ne requiert aucun remplissage d'appoint et ne génère aucun renversement d'acide dangereux ou salissant

  • Sans entretien, aucun ajout d'acide ou d'eau nécessaire

  • Très résistant aux vibrations pour résister à une des premières causes de défaillance des batteries

  • Taux d'autodécharge faible idéal pour un usage saisonnier

  • En remplacement de CTX14L

  • Spécifications : volts - 12, capacité ampères-heures (10 heures) - 12 / ampères pour démarrage à froid - 220 / poids 11,5 lb

  • Dimensions : 150 L x 88 la x 146 H mm (5 7/8 x 3 7/16 x 5 3/4 po)

Numéro de modèle de l’article ETX14L
Ampères-heures (taux de 10 heures) 12,00 Ah
Ampères-heures (taux de 20 heures) 0,00 Ah
Ampères-heures (taux de 5 heures) 0,00 Ah
Applications courantes VTT, Kart, Motocyclette, Motoneige, VUTT
Capacité de batterie (à 25 A) 0 A
Capacité de batterie (à 75 A) 0 A
Capacité de réserve 1 min
Classification UN UN2800 Batteries à liquide étanches
Conception ventilée Régulation par soupape étanche
Fonctionnalités avancées Antidéversements
Hauteur du paquet (cm) 15,50 cm
Hauteur du paquet (po) 6,10 po
Hauteur maximale (cosses exclues) (mm) 145 mm
Hauteur maximale (cosses exclues) (po) 5,70 po
Hauteur maximale (cosses incluses) (mm) 155 mm
Hauteur maximale (cosses incluses) (po) 6,09 po
Intensité au démarrage à froid 220 A
Largeur du paquet (cm) 17,50 cm
Largeur du paquet (po) 6,89 po
Largeur maximale (mm) 100 mm
Largeur maximale (po) 3,93 po
Liste d’accessoires Mode d’emploi
Longueur maximale (mm) 175 mm
Longueur maximale (po) 6,88 po
Niveau d'électrolyte Sans entretien
Numéro de pièce du fabricant ETX14L
Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie BTX14L
Poids de la batterie 5,2 kg
Poids de la batterie (lb) 11,5 lb
Poids du paquet (kg) 5,20 kg
Poids du paquet (lb) 11,46 lb
Polarité Positif à droite
Profondeur du paquet (cm) 10,00 cm
Profondeur du paquet (po) 3,94 po
Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage 0 A
Tension de la batterie (nominale) 12
Type de borne Sports motorisés
Type de pile/taille de la pile Mat de verre absorbé
Utilisation de la pile Démarrage, Cyclisme

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Garantie

1 an, échange

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1 to 5 sur 9 commentaire
1 – 5 sur 9 commentaire

Good

il y a un an
Good for sportster motorbike
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Great for powering tools

il y a un an
Exactly what we needed. We use it to power our air compressor and works fine.
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Batterie auxiliaire dans Mercedes Benz

il y a un an
Le problème c’est que le positif et le négatif sont inversés, mais les câbles sont suffisamment long pour faire les connections
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Fit Well, Worked Well.

il y a 2 ans
Had a battery fail on the Harley I was fixing. Had a battery with the posts on opposite sides and could't get cables to reach and only Canadian Tire had a battery with the correct orientation. Installed as the battery purchased was already 80% charged, started the bike as it did new. Feels like a good quality battery. Long warranty time as well.
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Great battery!

il y a 2 ans
Works well and as it is suposed to! Lots of cranking power
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Oui, Je recommande ce produit.

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1 – 5 sur 9 commentaire

Questions

1 - 1 à 1 question

Q : Will this fit an 2007 Harley Sportster XL883 replacing the original HD 65958-04 battery?

il y a 7 ans
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2 Réponses
  • R : How many amp 1 or 2

    il y a 9 mois
    Utile?
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