Comment choisir un vélo électrique

Puissance et type du moteur

La puissance et le type de moteur d’un vélo électrique déterminent le niveau d’assistance qu’il procure durant une balade. Les moteurs haute puissance offrent de meilleures performances sur les terrains difficiles. Il existe deux types de moteurs de vélos électriques :

Moteur de moyeu – Monté sur le moyeu de la roue avant ou arrière, ce type de moteur offre moins d’assistance. La puissance des moteurs d’entraînement du moyeu varie de 36 volts, 250 watts à 48 volts, 500 watts.

Moteur central – Ce type de moteur est monté au milieu du vélo entre les pédales et le boîtier du pédalier. La puissance des moteurs à entraînement central est souvent de 36 volts, 250 watts.

Batterie

Il est important de considérer la distance qu’un vélo électrique peut parcourir avec une seule charge. La capacité de la batterie qui est mesurée en ampères-heures (Ah) varie souvent de 7 Ah à 17,5 Ah. Les batteries avec des capacités plus élevées ont une durée de vie plus longue, ce qui donne des trajets prolongés.

Les batteries de vélos électriques sont fabriquées avec des cellules lithium-ion. En général, elles procurent une autonomie de 15 kilomètres à plus de 100 kilomètres avec une seule charge, en fonction de la capacité et des conditions de conduite. Sachez que certaines batteries sont intégrées au cadre du vélo et que d'autres sont montées à l'extérieur du vélo et amovibles.

Assistance au pédalage

Les vélos dotés d'une fonction d'assistance au pédalage vous permettent de rouler plus loin et plus vite avec moins d'effort. Des capteurs intelligents intégrés analysent les rotations des pédales et envoient des signaux au moteur pour vous donner un coup de pouce en fonction du niveau d'assistance réglé sur le vélo. Cette fonctionnalité est particulièrement utile pour rouler sur les terrains difficiles.

Accélérateur

Les vélos électriques munis d’un accélérateur vous permettent de vous propulser vers l'avant sans avoir besoin de pédaler. Il est particulièrement utile pour rouler à une vitesse constante, gravir une colline ou pour une impulsion supplémentaire en cas de besoin. De nombreux vélos équipés d'un accélérateur sont également munis d'une assistance au pédalage pour faciliter l'effort de conduite lorsque l'accélérateur n'est pas utilisé.