Tire Glossary

Ramassage* ou livraison le jour même** offerts dans certains magasins.

Terme	Définition
Pression d’air des pneus	Il s’agit du niveau de la pression du pneu, mesuré en livre par pouce carré (lb/po²) La valeur en lb/po² affichée sur le flanc du pneu indique la pression maximale à laquelle il peut être gonflé, et non celle recommandée. Le niveau de pression recommandé pour votre véhicule se trouve dans votre manuel du propriétaire ou sur la plaque-étiquette de votre voiture.
Réglage de la géométrie	Un procédé qui réaligne la suspension du véhicule pour assurer l’usure uniforme des pneus. L’usure inégale de la bande de roulement peut raccourcir la vie du pneu.
Rapport d’aspect	Le rapport, en pourcentage, de la hauteur du flanc par rapport à la largeur du pneu debout. Pour un pneu mesurant 205/55/R16, par exemple, 55 est le rapport d’aspect. Il indique que la hauteur du flanc du pneu est 55 % de la largeur du pneu (205) qui, elle, est exprimée en millimètres.
Espacement arrière	L’espace entre l’endos de la jante et la surface de montage.
Équilibrage	Un procédé par lequel le poids du véhicule est réparti uniformément sur chaque roue en leur ajoutant des masses d’équilibrage.
Bourrelet	La section du pneu qui repose sur la jante.
Courroies	Les bandes contournant la surface interne du pneu et qui fournissent un soutien rigide lorsque celui-ci est en contact avec le sol. Elles sont faites soit en acier, Kevlar, polyester ou Twaron.
Configuration des boulons	La mesure indiquant le nombre de trous de boulons de la jante ainsi que le diamètre du cercle sur lequel figurent les trous. Par exemple, une jante dotée de 5 trous dans un cercle de 144 mm (mesuré au centre de chaque trou) aura une configuration de boulons 5-114. Chaque modèle de véhicule présente une configuration spécifique de boulons pour que les roues soient installées correctement.
Carrossage	L’angle du pneu debout par rapport à la chaussée. Selon l’angle, ce chiffre est positif ou négatif.
Alésage central	Le trou central de la jante. Il permet de centrer celle-ci sur le moyeu de l’essieu.
Remontée de plis	Les bandelettes qui renforcent le talon et protègent la pointe du talon contre l’usure ou tout dommage lors du remplacement de la jante.
Pression de gonflage à froid	La pression de gonflage des pneus suggérée avant que la voiture roule et que les pneus se réchauffent. Consultez votre manuel du propriétaire.
Composé	La formulation chimique du pneu. Les pneus sont faits d’un mélange de caoutchouc et divers autres matériaux, selon la fonction du pneu. Les composés d’un pneu d’hiver, par exemple, sont conçus pour rester souples quand ils sont exposés à de basses températures.
Câbles	Les câbles sont le principal matériau de renfort du pneu. Ils apportent soutien et confort sur la route.
Protecteur de roue (jante)	La section sur le flanc du pneu où le caoutchouc est plus épais pour protéger le revêtement interne du pneu et les jantes.
Cote DOT (Department of Transportation ou ministère des Transports)	Aussi appelé numéro d’identification (Tire Identification Number [TIN]). Un nombre de 10 à 12 chiffres moulés sur le flanc du pneu, la cote DOT indique l’usine de fabrication, ainsi que la taille, la sculpture, la marque et la date de fabrication.
Rebord de jante	Les rebords évasés sur les flancs intérieur et extérieur de la jante. Ils empêchent le pneu de se déjanter.
Bande de roulement	La portion du pneu en contact avec la chaussée. Les pneus performants ont une bande de roulement large mais courte, tandis que celle des pneus de camions et véhicules passagers est longue et étroite.
Forgé	Une méthode de fabrication de jantes. Cette construction permet une jante plus légère tout en rehaussant sa rigidité de structure, comparativement aux jantes en acier moulé
Rainures	Les encoches dans le pneu qui expulsent l’eau vers les côtés, ce qui permet au pneu de garder sa traction sur la chaussée et d’éviter l’aquaplanage.
Côte-centrisme	Un des deux types de jantes de rechange. Le trou au centre de la jante s’ajuste parfaitement au véhicule.
Aquaplanage (ou hydroplanage)	Lorsque le véhicule dérape ou glisse sur une surface mouillée. L’aquaplanage a lieu quand l’accumulation de l’eau cause le pneu de perdre contact avec la chaussée.
Indice de charge	La classification, exprimée en lb ou kg, correspondant à la capacité de charge d’un pneu. L’indice est un tableau de référence utilisé comme norme industrielle.
Moyeu-centrisme	Un des deux types de jantes de rechange. Le trou du moyeu est surdimensionné pour s’adapter à plusieurs véhicules. On utilise des fixations adaptées au véhicule pour installer la jante.
Cote M+S	Indice sur le flanc du pneu indiquant qu’il est approuvé pour l’usage dans la boue et la neige par l’Association canadienne du pneu et du caoutchouc. À ne pas confondre avec le pictogramme d’un sommet avec flocon de neige. Aussi moulé sur le flanc du pneu, ce symbole indique l’approbation du gouvernement en tant que pneu d’hiver. En vertu de la loi au Québec sur l’utilisation des pneus d’hiver, les pneus cotés M+S ne sont pas des pneus d’hiver.
Pression de gonflage maximale	La pression de gonflage maximale du pneu. Exprimée en lb/po², elle est indiquée sur le flanc du pneu.
Pneus mélangés	orsque seulement 2 pneus sur 4 sont remplacés. Cette pratique est déconseillée. Utilisez plutôt quatre pneus identiques sur votre véhicule.
Montage	La pose du pneu sur une jante.
Décalage	La distance de la surface de montage par rapport à l’axe longitudinal de la jante. Le décalage, mesuré en millimètres, peut être positif, négatif ou zéro selon l’alignement.
Sculpture de bande de roulement à profil ouvert	Le motif de la sculpture de bande de roulement qui est conçue pour expulser l’eau et la neige fondante de la surface de la chaussée.
Sur-gonflage	Lorsque le pneu est gonflé avec trop d’air, dépassant le niveau de lb/po²du véhicule. Entraîne l’usure prématurée de la bande de roulement et de la vie utile du pneu.
Pils	Les éléments rigides du pneu qui soutiennent et renforcent la structure du pneu et celle des flancs.
Pneu radial	Une des deux classifications de pneus. Sa construction permet une conduite plus douce, des flancs souples et une meilleure économie de carburant.
Nervures	Les motifs en caoutchouc de la bande de roulement du pneu qui sont contact avec la chaussée.
Largeur de la jante	La distance minimale ou maximale de la jante qui détermine la taille du pneu pouvant y être monté.
Rotation	Un procédé qui consiste à changer la position des pneus pour permettre une usure uniforme de la bande de roulement. Les pneus avant et arrière subissent s’usent différemment en raison du poids du véhicule.
Roulage à plat	Certains pneus, suite à une crevaison, peuvent continuer de rouler à plat, sur une distance et à une vitesse limitée.
Largeur de la bande de roulement	Mesurée en millimètre ou en pouces, la section de la sculpture d’un flanc à l’autre.
Épaulement	La section du pneu entre la bande de roulement et le flanc. L’épaulement apporte soutien et protection au flanc et la bande de roulement. Sa composition en caoutchouc épais maintient la forme du pneu dans les virages.
Flanc	Les côtés extérieurs du pneu affichant les informations suivantes : Classement du véhicule, Largeur de la bande de roulement nominale, Rapport d'aspect , Construction de la carcasse, Diamètre de la jante requis, Indice de charge, Cote de vitesse
Lamelles	Les petites fentes sur la bande de roulement. Elles créent des bords mordants qui améliorent l’adhérence et la performance d’un pneu sur la neige et la glace.
Cote de vitesse	La classification indiquant la capacité de vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler dans les limites de sécurité. Par exemple : M = 130 km/h, N = 140 km/h, et P = 150 km/h La cote de vitesse a aussi un impact sur la maniabilité d’un pneu. Il est donc recommandé de conduire selon de la cote de vitesse de votre véhicule.
Plaque-étiquette	Se trouve sur l’intérieur de la porte. Elle affiche la taille des pneus et la pression d’air recommandées pour les pneus avant et arrière.
Blocs de sculpture	Les éléments de la bande de roulement longeant la circonférence centrale du pneu et qui améliorent la maniabilité de celui-ci.
Profondeur de la bande de roulement	L’espace vertical à partir du bord extérieur de la bande de roulement jusqu’au point le plus profond de la rainure, mesuré en 32^e de pouce. Quand la profondeur de bande de roulement d’un pneu atteint 4/32e de pouce, il est conseillé de le remplacer. Un pneu est effectivement lisse à une profondeur de 2/32^e.
Sculpture de bande de roulement	Le motif de la sculpture sur le pneu. Les motifs varient en fonction du type et de la fonction du pneu.
Indicateurs d'usure	La sculpture de la bande de roulement s’use au fur et à mesure des impacts de la route. Veuillez vérifier la profondeur de la bande de roulement à chaque mois. Un pneu dont la bande de roulement est très usée sera moins efficace dans la neige et sur les chaussées humides.
Râpage	Lorsque le caoutchouc de la bande de roulement est gratté de façon pour rendre les 4 pneus uniformes.
Sous-gonflage	Lorsque la pression du pneu gonflé n’est pas au niveau de lb/po² recommandé pour le véhicule. Le sous-gonflage entraîne une perte d’efficacité de freinage, de tenue de route et l’usure prématurée du pneu.
Cote UTQG (Uniform Tire Quality Grading Standards)	Le système de classification utilisé aux États-Unis fournissant une cote globale selon l’adhérence et la température d’un pneu. Les cotes sont indépendantes de celles fournies par les fabricants, et ne peuvent servir à titre de comparaison.
Masse d’équilibrage	Les poids placés sur le rebord extérieur et intérieur de la jante. Ils servent à équilibrer le poids du véhicule pour assurer une conduite plus stable et l’usure uniforme des pneus.

△Le manufacturier/fabricant des pneus que vous achetez et Canadian Tire sont responsables des frais de recyclage inclus sur cette facture. Le manufacturier/fabricant de pneus et Canadian Tire utilisent ces frais pour défrayer le coût de la collecte, du transport et du traitement des pneus usagés.

CANADIAN TIRE^MD et le logo du triangle CANADIAN TIRE sont des marques de commerce déposées de la Société Canadian Tire Limitée. 

^±Le prix rayé reflète le dernier prix régulier national auquel cet article a été vendu.

**Les prix en ligne et les dates d'entrée en vigueur du solde peuvent différer de ceux en magasin et peuvent varier selon les régions. Les marchands peuvent vendre à un prix plus bas.

*L’offre de financement « Aucuns frais, aucun intérêt » pendant 24 mois (à moins d’indication contraire) n'est accordée que sur demande sous réserve d’une approbation de crédit préalable pour des achats de 150 $ (à moins d’indication contraire) ou plus (à l’exception des cartes-cadeaux) réglés avec votre carte de crédit Triangle chez Canadian Tire, Sport Chek, Atmosphere, Mark’s, L’Équipeur, Sports Rousseau, Hockey Experts, L’Entrepôt du Hockey et dans les magasins Sports Experts participants. Aucun intérêt ne court pendant la période du programme. Toutefois, si nous ne recevons pas le montant intégral du paiement minimum dû indiqué sur un relevé dans les 59 jours qui suivent la date de ce relevé ou s’il se produit une situation de manquement (autre que celle de ne pas avoir effectué un paiement) en vertu de votre contrat du titulaire de carte, tous les programmes de paiement spéciaux liés à votre compte prendront fin et i) l’intérêt sur le solde impayé de chacun des programmes vous sera facturé au taux annuel courant applicable à compter du jour qui suit la date de votre prochain relevé, et ii) les soldes impayés seront ajoutés au solde dû pour ce relevé. Les programmes de modalités spéciales de paiement ne comportent aucuns frais d’administration. Chaque mois pendant la période d’un programme de paiements égaux, vous devez payer intégralement, avant la date d’échéance, le montant du versement mensuel dû en vertu de ce programme de paiements égaux. Tout montant non reçu avant la date d’échéance ne fera plus partie du programme de paiements égaux, et l’intérêt vous sera facturé sur ce montant à compter du jour qui suit la date de votre prochain relevé au taux annuel courant applicable. L'offre peut être modifiée sans préavis.

Renseignements additionnels à l’intention des résidents du Québec seulement : Le taux annuel courant applicable aux personnes demandant la carte Mastercard Triangle ou World Elite Mastercard Triangle est de 21,99 % pour les transactions au comptant et les frais afférents et de 21,99 % pour tous les autres types de débit. Certaines personnes peuvent se voir accorder un taux annuel courant supérieur ou inférieur, selon les résultats de leur évaluation de crédit. Le paiement minimum est la somme (a) du plus élevé des montants suivants, à savoir : (i) les intérêts et les frais figurant sur votre relevé plus 10 $, ou (ii) 5 % du nouveau solde, à l’exclusion des montants dus aux termes de programmes de modalités spéciales de paiement; plus (b) tout montant qui excède votre limite de crédit, plus (c) tout montant en souffrance qui n’est pas inclus dans le montant (b) ci-dessus; plus (d) le montant de tous les versements échelonnés en vertu de programmes de paiements égaux alors dus. Un solde inférieur à 10 $ doit être réglé intégralement. Pour les résidents du Québec, le délai de grâce entre la date du relevé et la date d’échéance du paiement est de 26 jours. La période de facturation couverte par chaque relevé peut aller de 28 à 33 jours. Les cartes Mastercard Triangle et World Elite Mastercard Triangle ne comportent pas de frais annuels. Exemples de coûts d’emprunt (arrondis au cent le plus proche) en supposant que tous les débits portent intérêt au taux annuel courant de 21,99 %, que le mois comporte 30 jours, qu’aucun achat ne fait l’objet d’un programme de modalités spéciales de paiement et qu’aucuns autres frais, paiements additionnels ou changements ne s’appliquent :

Si votre solde moyen est de:	Le total des frais de crédit mensuels sera de
100 $	1,81 $
500 $	9,04 $
1000 $	18,07 $
2000 $	36,15 $

^† Primes octroyées sous forme d’Argent électronique Canadian Tire (Argent CT^MD). Vous ne pouvez pas obtenir de billets en Argent Canadian Tire sur les offres de prime. Tout taux multiplicateur de prime est calculé selon le taux de base de cumul d’Argent CT. Certains articles vendus chez Canadian Tire ne sont pas admissibles à l’octroi de primes en Argent CT. Le taux offert est exclusif de toute prime, offre promotionnelle ou transaction d’échange. L'Argent CT est calculé sur la valeur avant les taxes. La prime en Argent CT obtenue avec un achat en ligne sera créditée au compte Récompenses Triangle dans les 5 semaines suivant la date de l’achat. Sous réserve de certaines modalités. Visitez Récompenses Triangle : inscrivez-vous et obtenez des primes aujourd’hui! pour obtenir plus d’informations.

^MD/MC Mark's/L’Équipeur est une marque de commerce déposée de Mark's Work Wearhouse Ltd., utilisée sous licence.

^MD/MC Sport Chek est une marque de commerce déposée de FGL Sport ltée, utilisée sous licence.

^◊Sur nos prix d’origine. Les prix, la sélection et la disponibilité des articles en liquidation sont déterminés par chaque magasin. Applicable sur certains modèles et tailles. Les articles en liquidation peuvent être des modèles de présentation ou ne pas correspondre exactement à l'illustration. Les quantités peuvent être limitées et varier d'un magasin à l'autre. Bons de rabais différé non offerts. Nous nous réservons le droit de limiter les quantités. Magasinez tôt pour profiter de la meilleure sélection. Veuillez communiquer avec votre magasin afin d’obtenir plus de renseignements.

^‡‡Des frais d’expédition s’appliquent. Les frais d’expédition et les délais de livraison varient selon l’emplacement, la taille et le poids de l’article ou des articles et ne sont disponibles que dans la province du magasin Canadian Tire où l’article ou les articles ont été achetés (« le magasin »). Les articles volumineux ne seront livrés que dans un rayon de 100 km du magasin. Non disponible à Rencontre East, T.-N. Sous réserve de certaines conditions et restrictions. Pour plus de détails, consultez le site Commande en ligne

^MD/MC Mastercard, World Mastercard et World Elite sont des marques de commerce déposées et le concept des cercles est une marque de commerce de Mastercard International Incorporated.
^MD/MC Sauf indication contraire, toutes les marques de commerce sont la propriété de La Société Canadian Tire Limitée et sont utilisées sous licence.

◊◊de rabais sur notre prix original. Les quantités peuvent varier selon le magasin. Certains articles en liquidation et certains prix peuvent ne pas être disponibles dans tous les magasins.
± le prix « était » représente le plus récent prix courant national de cet article
^†† En se basant sur l’UCS 039-8723-2 avec un prix de vente de 379.99 $, un membre Triangle Sélect pourrait obtenir 15,20 $ pour la prime quotidienne de 10x, plus 30,40 $ pour la prime de 20x sur l’achat des marques sélectionnées en magasin, soit un total de 45.60 $ en Argent CT. Le prix peut varier et le marchand peut vendre moins cher.
*Le programme Récompenses Triangle est la propriété de La Société Canadian Tire Limitée, qui en assure l’exploitation. Les cartes de crédit TriangleMD sont émises par la Banque Canadian Tire. Les récompenses sont octroyées sous forme d’Argent électronique Canadian Tire (Argent CTMD). Pour obtenir de l’Argent CT en prime, vous devez présenter une carte ou un porte-clés du programme Récompenses Triangle, ou utiliser une façon approuvée de payer sans carte ou régler vos achats avec une carte de crédit Triangle. Vous ne pouvez pas obtenir de billets en Argent Canadian Tire sur les offres de prime. Tout taux multiplicateur de prime est calculé selon le taux de base de cumul d’Argent CT (0,4 %) et sera ajouté au montant d’Argent CT que le membre obtiendrait sans la prime. Par exemple, sur un achat de 100 $ (avant les taxes) avec un multiplicateur de prime de 20x, le membre obtiendrait une prime de 8 $ en Argent CT (soit 20 x 0,4 % x 100 $). Certains articles vendus ne sont pas admissibles à l’octroi ou à l’échange des primes en Argent CT. Sous réserve de certaines conditions. Visitez le site triangle.com pour obtenir toutes les modalités du programme et des renseignements sur l’emplacement des partenaires. Le taux offert est exclusif de toute prime, offre promotionnelle ou transaction d’échange. L’Argent CT est calculé à partir du montant des achats avant les taxes. La prime en Argent CT sera créditée au compte Récompenses Triangle du membre dans les cinq semaines. Aucun bon de rabais différé.
¹ Magasins participants : Canadian Tire, Sport Chek, Mark’s, L’Équipeur, Atmosphere, Party City, Sports Rousseau, Hockey Experts, L’Entrepôt du Hockey et les magasins Sports Experts participants.
^{^}L’Argent CT est calculé sur le nombre entier de litres de carburant acheté lorsque vous présentez votre carte Triangle, votre application mobile ou votre porte-clés et que vous réglez avec de l’argent comptant ou votre carte de débit. Le taux est sujet à changement et peut varier selon l’emplacement. Consultez le poste d’essence pour plus de détails. L’essence super n’est pas disponible dans tous les postes Essence+ et Gas+. Il faut entrer dans le kiosque pour obtenir des récompenses avec l’application ou le porte-clés. Des conditions s’appliquent. Visitez le site triangle.com pour obtenir toutes les modalités du programme et des renseignements sur l’emplacement des partenaires.

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*Frais de livraison de 9,99 $ + taxes. Sélectionnez votre magasin et entrez le code postal sur la page de l’article pendant que vous magasinez pour déterminer si une livraison le jour même est disponible. Les articles doivent répondre à certaines dimensions de volume et de poids et la distance du magasin doit être inférieure à 10 km. Pour connaître toutes les modalités, visitez https://www.canadiantire.ca/fr/service-a-la-clientele/commande-en-ligne.html

***Les articles, les cartes-cadeaux et autres articles ne relevant pas de Party City sont exclus. Les numéros d’articles Party City commencent par 842, 843, 844, 845, 851, 852, 853 et 854. L'offre est valable dans les magasins Canadian Tire participants qui offrent des articles Party City et en ligne à canadiantire.ca. Le programme Récompenses Triangle est la propriété de La Société Canadian Tire Limitée, qui en assure l'exploitation. Les cartes de crédit TriangleMD sont émises par la Banque Canadian Tire. Les primes sont octroyées sous forme d’Argent électronique Canadian Tire (Argent CTMD). Pour obtenir de l’Argent CT en prime, vous devez présenter une carte ou un porte-clés du programme Récompenses Triangle, ou utiliser une façon approuvée de payer sans carte ou régler vos achats avec une carte de crédit Triangle. Vous ne pouvez pas obtenir de billets en Argent Canadian Tire sur les offres de prime. Tout taux multiplicateur de prime est calculé selon le taux de base de cumul d’Argent CT (0,4 %) et sera ajouté au montant d’Argent CT que le membre obtiendrait sans la prime. Par exemple : Sur un achat de 100 $ (avant les taxes) avec un multiplicateur de prime de 20x, le membre obtiendrait une prime de 8 $ en Argent CT (soit 20 x . 4% x 100 $). Certains articles vendus ne sont pas admissibles à l’octroi ou à l’échange des primes en Argent CT. Des conditions s’appliquent. Visitez le site triangle.com pour obtenir toutes les modalités du programme et des renseignements sur l’emplacement des partenaires. Le taux offert est exclusif de toute prime, offre promotionnelle ou transaction d’échange. L’Argent CT est calculé à partir du montant des achats avant les taxes. La prime en Argent CT sera créditée au compte Récompenses Triangle du membre dans les cinq semaines. Aucun bon de rabais différé.

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*L’exemption de la taxe de vente s’applique sur les articles admissibles tels que définis par le gouvernement du Canada. Le montant de l’exemption de la taxe est basé sur les taux de la taxe de vente fédérale. Visitez le site Web du gouvernement du Canada pour de plus amples renseignements.

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